El año pasado JetBlue anunció dos grandes novedades que marcarían una nueva etapa en su evolución hacia una aerolínea más premium: la apertura de sus primeros lounges y la creación de una nueva cabina posiblemente llamada “Mini Mint”, una especie de primera clase para rutas domésticas. En aquel momento no quedó claro cuándo ocurrirían estos cambios, pero ya finalmente tenemos una mejor idea.
JetBlue confirmó que abrirá dos lounges propios, uno en el aeropuerto JFK de Nueva York (finales de 2025) y otro en Boston Logan (BOS) (2026). Cada uno ofrecerá zonas para relajarse, trabajar y socializar, con bebidas y snacks incluidos.
El acceso a estos lounges estará disponible para:
Esta movida coloca a JetBlue más cerca de sus competidores tradicionales, ofreciendo una experiencia más completa en tierra, especialmente en sus principales hubs del noreste de EE. UU.
La segunda novedad es “Mini Mint”, una nueva cabina premium que se instalará en los aviones que hoy no tienen Mint. Empezará a operar en 2026, con asientos reclinables tipo primera clase doméstica (Collins Aerospace MiQ).
Para lograrlo, JetBlue reducirá ligeramente el espacio en la clase económica, buscando equilibrar costos e ingresos. Los primeros aviones con esta configuración serán los A320 más viejos. Los A220 tendrán ocho (8) asientos premium, meintras que los A320 y A321 tendrá 12 asientos premium.
Con esto, JetBlue podrá ofrecer una experiencia más cómoda en rutas domésticas sin depender solo de su cabina Mint de largo alcance.
Ambos anuncios muestran la intención de JetBlue de atraer al viajero premium y ofrecer más valor a los miembros del programa TrueBlue. Para quienes viajan desde Puerto Rico, estas mejoras se sentirán especialmente en vuelos con conexión en Nueva York o Boston, y podrían abrir nuevas oportunidades para usar o acumular puntos en productos más exclusivos.
En resumen, JetBlue busca combinar lo mejor de su servicio actual con una experiencia más refinada, tanto en tierra como en el aire —una señal clara de que la competencia por el viajero premium apenas comienza.
Fuentes adicionales: One Mile at a Time y Live and Lets Fly.
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